-
Ha nemrégiben állította be, kente vagy javította a szíjat, ha nincs megfelelően meghúzva, elcsúszhat.
-
Az öv megcsúszhat, ha túlságosan dörzsölődik, vagy ha nemrégiben kenték. Ha a kenőanyag nem oldja meg a problémát, és kimerítette az összes többi lehetőséget, akkor nagy valószínűséggel az öv elhasználódott, és ki kell cserélni.
-
Kövesse az alábbi lépéseket az öv beállításához:
-
A túl feszes futószíj növelheti a futószíj merevségét, hozzájárulhat a futószíj varratainak szétválásához, vagy mindkettőhöz, így a hajtószíj nem terhelődik.
-
Általános szabály, hogy fel kell tudni emelni az övet 2" legfeljebb 3" középen az oldalán. Igaz, hogy ha nem tudod felemelni 2" 3"-ig, a derékrész túl szűk.
2) A motor és az első henger közötti hajtószíj megcsúszhat.
a) Az életkor előrehaladtával minden hajtószíj elhasználódik, és ha nincs megfelelően beállítva, ez még gyorsabban megtörténik. A hajtószíj használati útmutatóban leírtak szerinti meghúzásával megelőzhető a csúszás, de nem ajánlott, mert károsíthatja a hajtásrendszer drága részeit – ezért érdemesebb a hajtószíjat cserélni. Egyes modelleket rosszul beállított hajtószíjjal tervezték, így a futópad felhasználhatja a hajtószíj oldalterhelését a működési feszültség csökkentésére. Mindig gyorsan elhasználódnak.
b) A hajtószíj szalagkötéssel történő kezelése elősegíti a hajtószíj megcsúszását, és így segít megelőzni a hajtószíj megrepedését és megrepedését.
c) Ha a hajtószíj ezen lépések után is megcsúszik, ki kell cserélni.
d) A túlzottan kiálló hajtószíj növelheti a futópad erősítését, hozzájárulhat a motor vagy a görgők csapágyainak meghibásodásához, vagy mindkettőhöz, ezért ne húzza túl a hajtószíjat.
3) Lehet, hogy az elülső tárcsán lévő szíjtárcsa elvesztette a tapadást
-
Amíg az edzőgép fut, helyezzen egy kis látható darab színes szalagot az öv felületére, és helyezze a megfelelő darabot a hengeres csőre.
Fordítsa meg a futópadot, és alaposan figyelje meg, mi történik, ha az öv leesik.
Ha a hajtószíj és a szíjtárcsa tovább forog, és az ütközőszíj és az első görgő leáll, a szíjtárcsa elvesztette a tapadást az első görgőn. A vonal vagy a szalag szabálytalansága azt jelzi, hogy a tárcsák és görgők nem forognak, és a szíjtárcsatartó meghibásodott. Rögzíthető, vagy cserélhető a henger.